三瑞蓄电池的正常工作，蓄电池的清洁是必不可少的。蓄电池的清洁主要是针对铅酸蓄电池进行的，简单地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件，如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。
如今多数轿车已经开始使用免维护电池了，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，蓄电池到了报废期车主还不清楚，同样会影响汽车的正常工作。
关键还是蓄电池的日常检查工作，如果是普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换.
三瑞蓄电池进行适当的维护，是延长蓄电池使用寿命的途径，下面就给大家说下三瑞蓄电池维护注意事项吧。
1.充电设备的浮充电压必须一致保持在±1%范围内。限流恒压法充电是FM系列蓄电池选择的充电方法。浮充电压为2.23∽2.27V单格。应经常检查充电电压是否符合充电要求，高于或低于浮充电压将2.引起蓄电池的过充或欠充，这两种情况都会损害三瑞蓄电池的容量及使用寿命。
3.循环充放电使用时，应尽可能掌握每次的放电量和充电量，应使每次充电量的110-120%左右。
4.三瑞蓄电池建议使用温度0-35度范围内，若温度有偏离时用温度补偿系数对充电电压调整。
蓄电池组正常浮充使用半年后发现异常情况应找出原因并更换有故障的蓄电池。
三瑞蓄电池的维护工作是不可少的，无论是人工的维护，还是系统的检测，都是为了能够及时的检测出蓄电池的异常故障，积极采取纠正措施，能确保蓄电池可靠的运行，蓄电池的检查维护包括：日常的维护和季度维护以及年度维护。
一、日常维护
保证电池表面清洁干燥；
经常注意电池系统的环境温度及电池外观的变化；
经常检查三瑞蓄电池在线浮充电压和电池组浮充电压（终端总电压），并与面板显示对照，必要时加以校正；
保证电池柜或电池室的清洁，通风或者照明良好。
二、季度维护
目测检查电池外表面的清洁度，外壳和盖的完好情况，电池外观有无鼓包变形等变化，电池有无过热痕迹；
每季度在电池系统的统一检测点，检测记录蓄电池系统的环境温度和可代表系统的平均温度，当温度低于或高于25℃时，应调节温度控制系统，如没有安装温控系统，应对浮充电压进行调整；
在电池端测量并记录浮充总电压，与面板电表显示值对照，如有差异及时查找原因加以纠正；
测量并记录系统中每只电池的浮充电压，正常情况下应该在一定范围内波动，如发现异常，找出原因加以纠正；
做恢复性放电试验，用假负载或实际负载放电，即切断供电电源，用蓄电池供电。发现个别电池容量偏低后，将电池均衡充电，经均衡充电后仍不能恢复容量的，要将容量过低的电池换掉。
三、年度维护
重复季度维护所有内容；
检查所有电池间的连接点并确保连接紧固可靠；
随意抽取几只电池进行内阻测试，由于电池的内阻与其容量无线性关系，因此电池的内阻不能用来直接表示电池的准确容量，但电池内阻可作为电池"健康"状态好坏的指示信号。
在检查维护蓄电池的同时应注意蓄电池的电池性能是否在指定的范围内，更好的避免蓄电池鼓包发生爆炸。
